Una vez construida la estación provisional de Renfe, y definitivamente cerrada la tradicional estación de Renfe en 2011, sita en la Avenida Astorga de la Ciudad de León, a pesar de estos años transcurridos continúa sin uso alguno de sus instalaciones sin que Adif hasta la fecha, ni el Ayuntamiento de León, con Antonio Silván a la cabeza, con su tradicional pasividad, hayan llegado a un acuerdo para poner en valor tanto la edificación como los andenes.

Fuera de extravagancias y ocurrencias como la del partido Ciudadanos para instalar una pista de hielo en lugar tan absolutamente inapropiado para una instalación deportiva que precisa de una infraestructura muy específica para ello, nadie hasta la fecha ha propuesto un uso adecuado para estas instalaciones.

Desde Unión del Pueblo Leonés, nos hacemos eco de las reivindicaciones de la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril (ALAF). Esta asociación ha realizado trabajos de restauración y mantenimiento con abnegación,  compromiso y dedicación de verdaderas joyas del patrimonio ferroviario, y que actualmente por finalización del acuerdo entre esta asociación y la Jefatura de los Talleres de Material Motor de León, las locomotoras y vehículos, salvo las locomotoras 7.700, Mikado y tractor de maniobras, se encuentran al aire libre con el deterioro que ello conlleva y sobre todo por los actos de vandalismo y grafittis que perjudican enormemente el mantenimiento de estas unidades históricas únicas, por contra de lo que acontece en otras localidades como Venta de Baños que tiene actualmente una nave para mantener el material debidamente protegido.

Por todo ello desde UPL consideramos que la antigua estación de Renfe, joya arquitectónica leonesa construida en el año 1863, sería el marco adecuado para un museo del ferrocarril donde en los andenes de la marquesina podrían situarse las unidades ferroviarias incluso con una conexión a la vía convencional y en las dependencias interiores todos aquellos elementos que constituyen un museo ferroviario, lo que pondría en valor toda la edificación y además conservaría no solo las máquinas que ahora se encuentran a la intemperie sino el sabor ferroviario de todo el entorno.

Desde UPL exigimos al alcalde de León que inicie los trámites y gestiones necesarias con Adif para la cesión, con estos fines, de la antigua estación de Renfe y a la Junta de c. y León que aporte la dotación necesaria para hacer realidad este museo que demanda la sociedad leonesa dada la tradición ferroviaria de toda la provincia de León.

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