Intensa primera etapa de este Rallly Dakar 2024. La jornada de hoy se ha desarrollado desde Al-Ula hasta Al Hanakiyah con un larguísimo recorrido de 532 kilómetros. Una especial de 405 kilómetros, muy diferenciada entre dos partes por su orografía, y otros 127 como enlace. Durante la especial, la piloto española recorrió de forma fluida la primera mitad, aunque, en el ecuador de etapa la pista se convirtió en un auténtico pedregal tornándose más desfavorable para Cristina y haciéndola ceder algo de tiempo ante el crono: los culpables un fallo en la navegación y un pinchazo debido a la dificultad del terreno.
“Esta etapa ha sido muy dura para ser la primera, la verdad es que tiene pinta de que el Dakar de este año no va a ser nada fácil. Ha sido una etapa de esas en la que hay que echarle muchísima paciencia porque hemos pilotado en una segunda parte de la especial, con 180 kilómetros llenos, realmente llenos, de piedras. No ha habido descanso, ni un solo kilómetro, haciéndose realmente difícil en la parte más física y en la conducción…”, aclara Gutiérrez.
Aun así, la piloto española realizó una buenísima actuación logrando parar el crono de la general en 5 horas y 27 minutos. Una diferencia de apenas 13 minutos y 26 segundos separa a Cristina Gutiérrez del líder actual de la categoría ‘Challenger’, el polaco Eryk Gozcal, por delante de su tío, Michal Goczal, con 19 segundos de margen, y sobre su padre, Marek Goczal, a 7’38”. El americano Austin Jones del equipo Can-Am es 4º a 10’24”.
“Hemos intentado conservar la mecánica ya que estos coches tienen mucha memoria por lo que creo que era muy importante tener esa paciencia para llegar hasta el final de tramo. Lo que más podamos aguantar para conservar la integridad del vehículo mejor: muy contenta de que el coche esté de una pieza en la jornada de hoy”, remarca Cristina.
La estrategia de la burgalesa parece seguir su curso durante este Rally Dakar: tener un buen ritmo y ser conservadora. Gutiérrez sabe que aún quedan 11 etapas repletas de trampas y grandes durezas, por ello, la templanza se antoja como su mejor aliada.
“Aun así, tenemos que seguir trabajando para ‘pulir’ ciertas cosillas. Hoy hemos tenido algún fallo de navegación y también un pinchazo… pero bueno, son cosas que forman parte de la normalidad y que, corrigiendo ‘cuatro cosas’, seguro irá mejor”, sentencia la piloto.
La segunda etapa del Dakar 2024 se perfila aún más desafiante después de las notables bajas en la jornada de hoy. Con 655 kilómetros en total, una especial de 463 y diversos obstáculos, especialmente al inicio, esta sergunda etapa promete mantener la emoción en el rally más famoso y desafiante del mundo.
Los pilotos se enfrentarán a treinta kilómetros de dunas seguidos por un terreno de alta velocidad que puede beneficiar a los equipos más experimentados, aunque se incrementa así de forma crítica el riesgo de accidentes. Posteriormente, deberán mostrar prudencia antes de llegar a Al Duwadimi, donde, según la dirección de carrera, se esperan ‘desafíos adicionales’. La segunda etapa comenzará a las 5:20 horas (hora peninsular española) con las motos, mientras que los coches lo harán hora y media después, a las 6:50 horas.
El Rally Dakar 2024 se podrá seguir a través de Teledeporte y Eurosport. Teledeporte ofrecerá su habitual resumen diario a las 21:45 horas, mientras que la aplicación RTVE Play también proporcionará cobertura. Eurosport ofrecerá dos segmentos diarios sobre el Dakar 2024: un breve resumen y otro más extenso de una hora que analizará en detalle la jornada.
Puesto |
Pilotos |
Equipo |
Tiempo |
Brecha |
1 |
E. GOCZAL (POL) |
#302 – ENERGYLANDIA RALLY TEAM |
05:14:18 |
– |
2 |
M. GOCZAL (POL) / S. GOSPODARCZYK (POL) |
#310 – ENERGYLANDIA RALLY TEAM |
05:14:37 |
+ 00:19 |
3 |
M. GOCZAL (POL) / M. MARTON (POL) |
#304 – ENERGYLANDIA RALLY TEAM |
05:21:56 |
+ 07:38 |
4 |
A. JONES (USA) / G. GUGELMIN (BRA) |
#305 – CAN-AM FACTORY TEAM |
05:24:42 |
+ 10:24 |
5 |
C. GUTIERREZ HERRERO (ESP) / P. MORENO HUETE (ESP) |
#306 – RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG |
05:27:44 |
+ 13:26 |
6 |
M. GUTHRIE (USA) / K. WALCH (USA) |
#303 – TAURUS FACTORY TEAM |
05:28:30 |
+ 14:12 |
7 |
F. LOPEZ CONTARDO (CHL) / J. LATRACH VINAGRE (CHL) |
#301 – CAN-AM FACTORY TEAM |
05:34:30 |
+ 20:12 |
8 |
N. CAVIGLIASSO (ARG) / V. PERTEGARINI (ARG) |
#312 – TAURUS FACTORY TEAM |
05:37:41 |
+ 23:23 |
9 |
I. CASALE (CHL) / A. LEON (CHL) |
#309 – X-RAID YAMAHA SUPPORTED TEAM |
05:40:38 |
+ 26:20 |
10 |
M. GASTALDI (BRA) / C. SACHS (BRA) |
#318 – TEAM BBR |
05:52:25 |
+ 38:07 |