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Según IU, se trata de una más de las múltiples privatizaciones que el equipo de gobierno de Jose Antonio Díez ha llevado a cabo a lo largo de su legislatura.
“No nos podemos fiar de un gobierno local, en manos de un partido que se dice de izquierdas y en cuyo programa electoral se comprometía, por ejemplo, a ‘restablecer y potenciar el alquiler PÚBLICO de bicicletas.’ En el contexto actual en el que se ha disparado la inflación y la gran mayoría de la población tiene problemas para llegar a fin de mes, el Ayuntamiento tiene la obligación de legislar para ayudar a la ciudadanía, no para seguir enriqueciendo a más empresas.”, explican desde la organización.
Carmen Franganillo, coordinadora local, ha expuesto este lunes que “Todos los leoneses y leonesas pagaremos 650.000 euros de dinero público procedente de los fondos europeos, destinado a la recuperación de los barrios del norte de la ciudad, a una empresa vasca, Intelligent Parking SL, para que se encargue del suministro, mantenimiento y gestión del sistema de aparcamientos seguros de bicicletas y vehículos de movilidad personal. Se trata de una nueva inversión de dinero público para beneficio privado a las que nos tiene ya acostumbrados el PSOE, muy lejos de las promesas que hizo en su programa electoral, asegurándonos una política de izquierdas opuesta a la llevada a cabo por el gobierno anterior del PP.”
Víctor Bejega, secretario de organización de IU ha añadido que “El PSOE ha resultado ser más de lo mismo. La ciudadanía tiene que recordar en las próximas elecciones que las privatizaciones nos salen muy caras y que se está dilapidando nuestro dinero público. El Ayuntamiento, por ejemplo, ha dejado de percibir un beneficio supuesto de 1.100 euros al año por cada plaza de la ORA al conceder la gestión a una empresa privada, enriqueciéndola a costa de suelo público.”
Para finalizar, desde la organización quieren recordar que se está tratando de hacer más sostenible la ciudad, pero las políticas que se están llevando a cabo no son las acertadas, y acabará cerrándose al tráfico gran parte de la ciudad con la ZBE, pero sin tomar medidas que mejoren la comunicación y el transporte público entre los barrios, ni promoviendo el uso de la bicicleta de una manera eficaz, ni tampoco con aparcamientos disuasorios. León se convertirá así en una ciudad dividida y mal comunicada, puesto que desde el Ayuntamiento no se hacen propuestas serias y desde lo público.