En el mes de mayo de 2020 el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, presentó, junto con el, en aquel momento, alcalde de León, Antonio Silván, el proyecto de remodelación de la estación de autobuses de la ciudad de León, comprometiéndose a que en mayo de 2021, con un plazo previsto de 18 meses, las obras estuvieran finalizadas.
El viernes 16 de abril de 2021 el consejero de Fomento de la Junta ha venido a León para volver a repetir lo que prometió en el año 2019 y en el 2020, siendo claro que la estación de autobuses de León le resulta recurrente para soltarlo cada vez que viene a León en ese tipo de promesas que se reiteran y cada vez que se pronuncian parecen nuevas, pero desde luego ya no engañan en absoluto a los leoneses.
La licitación de la nueva estación de autobuses de León, según el consejero, asciende a 8.532.802 euros, pretendiendo vendernos una maravilla de estación de autobuses cuando se nos oculta que no se realizará ningún tipo de accesibilidad y soterramiento para la conexión intermodal con la estación de RENFE, de tal manera que los usuarios de la estación de autobuses y viceversa deberán hacer un recorrido a pie hasta cada una de las estaciones, lo cual resulta en todo caso menos que moderno, de futuro y funcional. La Junta vuelve otra vez a su política de trileros con León y donde en su momento el propio Consejero de Fomento, Suárez-Quiñones, se comprometió al mismo tiempo a la ejecución también de un enlace intermodal que pusiera en conexión la estación de autobuses y la estación de ferrocarril, y ahora resulta que en lo presentado nada se dice sobre esa integración solicitada por la sociedad leonesa.
Como contrapunto, resulta que en Valladolid la misma Junta y el mismo consejero ha comprometido nada menos que 80 millones de euros para realizar en la capital pucelana una nueva estación de autobuses con esa integración intermodal, lo cual supone un agravio comparativo, por lo que exigimos que el consejero de Fomento, que se dice de León, aclare si en otra partida presupuestaria está previsto ejecutar la obra de integración en León de ambas estaciones, y si se ejecutará al mismo tiempo que el arreglo y modernización de la estación de autobuses.
Es de reseñar que, en enero del año 2020, el propio consejero Suárez-Quiñones, en reunión con el presidente de la Diputación de Valladolid, aseguró que la ciudad pucelana contaría con una estación intermodal de “primer nivel” y sin embargo nada se ha dicho para León, por lo que dejamos en entredicho las palabras del señor Igea, que en la presentación de este proyecto en su momento indicó que se trata de un proyecto “acorde con la ciudad de León”, lo cual nos lleva a pensar que sus palabras son más una tomadura de pelo que un halago a esta ciudad.
Por todo ello desde el Grupo Municipal de UPL en el Ayuntamiento de León exigimos al consejero de Fomento que explique a todos los leoneses cómo está conectado en el proyecto de la estación de autobuses la conexión intermodal estación de autobuses-estación de ferrocarril, teniendo en cuenta la cercanía entre ambas estaciones.
Eduardo López Sendino
Portavoz de UPL en el Ayuntamiento de León
